ടാങ്കും എയർ ഡയറും ഉള്ള ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
■ വേഗതയേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, ഗ്യാസ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക്, കോൾഡ് ഡ്രയർ, ഫിൽട്ടർ എന്നിവയോടൊപ്പം വരുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ശുദ്ധമായ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു നൽകുന്നതിന് പൈപ്പ്ലൈനുകളൊന്നും ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതില്ല;
■ സ്പേസ് സേവിംഗ്, കോംപാക്റ്റ് കംപ്രസർ സിസ്റ്റം;
■ മോടിയുള്ളതും കാര്യക്ഷമവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ എയർ എൻഡ്
■ ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് കൂളർ ഓയിൽ കൂളിംഗും തണുപ്പിച്ചതിന് ശേഷവും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു;
■ വായു എണ്ണയുടെ അളവ് കുറയ്ക്കാൻ സൈക്ലോൺ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ എണ്ണ സെപ്പറേറ്റർ ബാരൽ ഡിസൈൻ;
■ വിൻഡിംഗ് ഓയിൽ സെപ്പറേറ്റർ ഡിസൈൻ, താഴ്ന്ന മർദ്ദം നഷ്ടം, ദീർഘായുസ്സ്, നിങ്ങളുടെ പരിപാലന ചെലവ് കുറയ്ക്കുക;
■ IE3 മോട്ടോർ, നിങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി ചെലവ് ലാഭിക്കുക;
■ IP54, ക്ലാസ് B താപനില ഉയരുന്ന മോട്ടോർ മോശം പൊടിയും ഉയർന്ന താപനിലയും പോലുള്ള കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്;
■ മോട്ടറിൻ്റെ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബെയറിംഗുകളുടെ സ്ഥിരമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ;
■ ഉയർന്ന താപനില ഷട്ട്ഡൗൺ സംരക്ഷണം;
■ മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണം;
■ ഓവർപ്രഷർ സുരക്ഷാ ഡീകംപ്രഷൻ സിസ്റ്റം;
■ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കാൻ ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് പാഡ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക;
■ തണുത്ത മുറിയിൽ ഉയർന്ന താപനിലയാൽ എളുപ്പത്തിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളും ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററും ഫിൽട്ടറേഷൻ മൊഡ്യൂളുകളും സ്ഥാപിക്കുക, ഇത് യൂണിറ്റിൻ്റെ സേവനജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
മോടിയുള്ളതും കാര്യക്ഷമവും സുസ്ഥിരവുമായ എയർ എൻഡ്
1. "വലിയ റോട്ടർ, വലിയ ബെയറിംഗ്, കുറഞ്ഞ വേഗത" എന്ന ഡിസൈൻ ആശയം, ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഹോസ്റ്റിൻ്റെ ജീവിതവും സ്ഥിരതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും സ്വീകരിക്കുന്നു.
2. ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള റോട്ടർ സൃഷ്ടിക്കാൻ ജർമ്മൻ കെഎപിപി റോട്ടർ ഗ്രൈൻഡർ ഉപയോഗിച്ച് പല്ലിൻ്റെ ഉപരിതലം പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് എയർ എൻഡിൻ്റെ ഉയർന്ന ദക്ഷതയുടെയും സ്ഥിരതയുടെയും ആദ്യ ഗ്യാരണ്ടിയാണ്.
3. ഒരു പുതിയ തരം 5: 6 അസമമായ റോട്ടർ ടൂത്ത് ആകൃതി സ്വീകരിക്കുക, സമഗ്രമായ അളവെടുപ്പിനായി ഹൈ-പ്രിസിഷൻ ത്രീ-കോർഡിനേറ്റ് മെഷറിംഗ് മെഷീൻ, എയർ കപ്പാസിറ്റി 5% -10% വർദ്ധിപ്പിക്കുക
4. ഇറക്കുമതി ചെയ്ത എല്ലാ ഗുണനിലവാരമുള്ള ബെയറിംഗുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എയർ കംപ്രസ്സറിനുള്ള പ്രത്യേക മോട്ടോർ
1. വലിയ ആരംഭ ടോർക്ക്
2. എയർ കംപ്രസ്സറിനായുള്ള പ്രത്യേക മോട്ടോർ, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഗുണനിലവാരമുള്ള ബെയറിംഗുകൾ;
3. IE3 ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ദക്ഷതയുള്ള മോട്ടോർ, നിങ്ങളുടെ ഉപയോഗച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുക
4. മോട്ടോർ ഡിസൈൻ 1.2 ഗുണകം അനുസരിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു;
5. പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഗ്രേഡ് IP54, ഇൻസുലേഷൻ ഗ്രേഡ് എഫ്.
6. ഗ്രീസ് ചേർക്കാതെ മോട്ടറിൻ്റെ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബെയറിംഗുകളുടെ സ്ഥിരമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ
സ്ഥിരമായ കാന്തിക സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ
1. IP65 പരിരക്ഷണ നില, കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ IP23 നേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമാണ്;
2. ഓയിൽ-കൂൾഡ് ഡിസൈൻ, മോട്ടോർ തണുപ്പിക്കാൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുക, മോട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തന താപനില കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, ആയുസ്സ് ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, മോട്ടോർ ആക്സിയൽ ഫാൻ ഇല്ല, അതിനാൽ അച്ചുതണ്ട് ഫാനിൻ്റെ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല;
3. എയർ അറ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന റോട്ടറുള്ള കോക്സി ഡിസൈൻ, കപ്ലിംഗ് ഇല്ലാതെ, ഗിയർബോക്സിൻ്റെ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത നഷ്ടപ്പെടുന്നു;
4. 38UH കാന്തിക സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച്, താപനില പ്രതിരോധം 180 ℃
6. ഗ്രീസ് ചേർക്കാതെ മോട്ടറിൻ്റെ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബെയറിംഗുകളുടെ സ്ഥിരമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ
ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ വെക്റ്റർ ഇൻവെർട്ടർ
1. പ്രൊഫഷണൽ കസ്റ്റമൈസേഷൻ, മോട്ടോറുമായി തികഞ്ഞ പൊരുത്തം;
2. മോട്ടറിൻ്റെ ഉയർന്ന താപനിലയുടെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് മോട്ടോർ താപനില ഉൾപ്പെടെയുള്ള മോട്ടറിൻ്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ പൂർണ്ണമായി നിരീക്ഷിക്കുക;
3. സ്വതന്ത്ര എയർ ഡക്റ്റ് ഡിസൈൻ, ശക്തമായ പാരിസ്ഥിതിക പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ;
4. ദ്രുത പ്രതികരണം, പ്രതികരണ സമയം 50mS-ൽ കുറവാണ്
5. വലിയ കുറഞ്ഞ ഫ്രീക്വൻസി ടോർക്ക്, 180% റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും;
അകത്തെ റോട്ടർ ഫാൻ
1. IP44 കൂളിംഗ് ഫാൻ, ക്ലാസ് എഫ് ഇൻസുലേഷൻ;
2. ബാഹ്യ റോട്ടർ ഫാനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അകത്തെ റോട്ടർ ഫാനിന് ഉയർന്ന വായു മർദ്ദം, കൂടുതൽ വായുവിൻ്റെ അളവ്, മികച്ച തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം എന്നിവയുണ്ട്;
3. ഉയർന്ന കാറ്റ് മർദ്ദം കാരണം, കൂളറും ഫിൽട്ടറും തടയാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്
മൂന്ന് ഫിൽട്ടറുകൾ
എയർ ഫിൽട്ടർ:ഫിൽട്ടർ ഏരിയ സാധാരണ ആവശ്യകതയുടെ 150% കവിയുന്നു, കുറഞ്ഞ ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദനഷ്ടം, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ദക്ഷത;
ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ:വലുതാക്കിയ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയാണ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത പ്രോസസ്സിംഗ് ശേഷി രക്തചംക്രമണ എണ്ണയുടെ അളവിൻ്റെ ≥1.3 മടങ്ങാണ്. ഫിൽട്ടറിംഗ് കൃത്യത ഉയർന്നതും ഈടുനിൽക്കുന്നതും നല്ലതാണ്.
ഓയിൽ സെപ്പറേറ്റർ:ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഗ്ലാസ് ഫൈബർ മെറ്റീരിയൽ ഓയിൽ കോർ, നല്ല ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രഭാവം, കുറഞ്ഞ ഓയിൽ കോർ മർദ്ദം നഷ്ടം.
ഇൻലെറ്റ് വാൽവ്
ഇൻലെറ്റ് വാൽവ്:കുറഞ്ഞ ഫ്ലോ സ്പീഡ് ടെസ്റ്റ്, കുറഞ്ഞ മർദ്ദം നഷ്ടം, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക;
മിനിമം പ്രഷർ ചെക്ക് വാൽവ്:കുറഞ്ഞ മർദ്ദനഷ്ടം, കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം, ഉപയോക്താവിൻ്റെ വായു തിരികെ വരുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് റീപോസിഷനിംഗ്.
താപനില നിയന്ത്രണ വാൽവ്:മിക്സഡ് ഫ്ലോ ടെമ്പറേച്ചർ കൺട്രോൾ വാൽവ്: കുറഞ്ഞ താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ യൂണിറ്റ് ആരംഭിക്കാൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണെന്നും എണ്ണ വിതരണ താപനില നിയന്ത്രിച്ച് യൂണിറ്റ് മികച്ച പ്രകടന നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ യൂണിറ്റിന് മിക്സഡ് ഫ്ലോ ടെമ്പറേച്ചർ കൺട്രോൾ വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എയർ എൻഡ്
ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ശീതീകരിച്ച എയർ ഡ്രയർ
റിവേഴ്സ് റിഫ്ലക്സ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് രീതിയാണ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് സാധാരണ ഫോർവേഡ് ഫ്ലോ രീതിയേക്കാൾ കൂടുതൽ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമാണ്;
13 ബാറിന് മുകളിലുള്ള മോഡലുകൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമായ തുരുമ്പില്ലാത്ത സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വായു-ദ്രാവക വേർതിരിക്കൽ കാര്യക്ഷമത 99%-ൽ കൂടുതൽ എത്തുന്നു;
മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് 3 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ കുറവായിരിക്കും
ഇൻലെറ്റ് എയർ താപനില 80 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ ഉയർന്നേക്കാം
ഫിൽട്ടറുകൾ
ഫിൽട്ടർ-ടൈപ്പ് ഫിൽട്ടർ കോർ ഫിൽട്ടർ ബൈപാസ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാത്ത വായു തടയുന്നതിന് ഭവനത്തോടൊപ്പം അടച്ചിരിക്കുന്നു;
പുതിയ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള മിക്സഡ് ഫൈബർ മീഡിയത്തിന് ഒരു വലിയ ഫലപ്രദമായ പ്രദേശമുണ്ട്, ഫിൽട്ടറേഷൻ നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, വലിയ തുറന്ന പ്രദേശമുണ്ട്, മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു
ഫിലിം പൂശിയ ക്ലോസ്ഡ് ഫോം സ്ലീവ് ഓയിൽ, ആസിഡ് കോറോഷൻ എന്നിവയെ പ്രതിരോധിക്കും, ഒപ്പം ദ്രാവകം വീണ്ടും വായുസഞ്ചാരത്തിലേക്ക് കലരുന്നത് തടയുന്നു.
ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ ഉള്ള 13ബാറിന് മുകളിലുള്ള മോഡലുകൾ;
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിൻ വാൽവ്
ഇലക്ട്രോണിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിൻ വാൽവ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിൻ വാൽവിനേക്കാൾ സ്ഥിരതയുള്ളതും തടയാൻ എളുപ്പവുമല്ല (ഡ്രെയിൻ ഹോളിൻ്റെ പ്രശ്നം കാരണം ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിൻ വാൽവ് തടയാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്)
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഓൾ-ഇൻ-വൺ ടൈപ്പ് എയർ കംപ്രസർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?
ടാങ്കുള്ള GATD സീരീസ് സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിൽ സ്ക്രൂ കംപ്രസർ, എയർ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
• എയർ സിസ്റ്റത്തിൽ സംയോജിപ്പിച്ച ശേഷം, അത് വിവിധ സംരംഭങ്ങളുടെ പ്രക്രിയ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും
• സ്ഥലം ലാഭിക്കൽ, ഒതുക്കമുള്ള കംപ്രസ്ഡ് എയർ സിസ്റ്റം
• പൂർണ്ണമായ സിസ്റ്റം, അധിക എയർ ടാങ്ക് ഇല്ല, കണക്റ്റിംഗ് പൈപ്പിംഗ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ് ഇല്ല
• ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതും വഴക്കമുള്ളതും ഭാരം കുറഞ്ഞതും, വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കാം
• ഇൻ്റലിജൻ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സീമെൻസ് ഇലക്ട്രിക് ശരിക്കും ബുദ്ധിപരമായ പ്രവർത്തനം തിരിച്ചറിയുന്നു
• ഉൽപ്പാദന സമ്പ്രദായത്തിൻ്റെ സമഗ്രത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സപ്പോർട്ടിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ മോഡുലാർ ആയി ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ്
• ചെറിയ പ്രോസസ്സിംഗ് വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ, ലബോറട്ടറികൾ, ഓട്ടോമൊബൈൽ 4S ഷോപ്പുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള താരതമ്യേന ശാന്തമായ സ്ഥലങ്ങൾക്ക് കോമ്പിനേഷൻ മെഷീൻ അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
• മനോഹരമായ രൂപം, വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം, മികച്ച സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, വിദേശത്തേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു
ഓൾ-ഇൻ-വൺ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറിനുള്ള സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
| മോഡൽ | പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിൽ യൂണിറ്റിൻ്റെ സൗജന്യ എയർ ഡെലിവറി* | മോട്ടോർ | ടാങ്ക് | ശബ്ദ നില** | എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഡിസ്ചാർജ് സൈസ് | ഭാരം | അളവുകൾ | |||
| ബാർ | പി.എസ്.ഐ | m3/മിനിറ്റ് | സി.എഫ്.എം | kW | HP | L |
| KG | LXWXH | ||
| GATD-7.5 | 8 | 116 | 0.95 | 34 | 5.5 | 7.5 | 180 | 62±2 | G3/4 | 310 | 1050*700*1480 |
| 10 | 145 | 0.85 | 30 | ||||||||
| GATD-10 | 8 | 116 | 1.10 | 39 | 7.5 | 10 | 180 | 64±2 | G3/4 | 320 | 1500*700*1480 |
| 10 | 145 | 0.95 | 34 | ||||||||
| GATD-15 | 8 | 116 | 1.50 | 54 | 11 | 15 | 350 | 66±2 | G3/4 | 415 | 1600*780*1600 |
| 10 | 145 | 1.30 | 46 | ||||||||
| 16 | 232 | 0.85 | 30 | ||||||||
| GATD-20 | 8 | 116 | 2.30 | 82 | 15 | 20 | 350 | 66±2 | G3/4 | 415 | 1600*780*1600 |
| 10 | 145 | 2.10 | 75 | ||||||||
| 16 | 232 | 1.35 | 48 | ||||||||
| GATD-30 | 8 | 116 | 3.60 | 118 | 22 | 30 | 500 | 66±2 | G1 | 450 | 1600*780*1700 |
| 10 | 145 | 3.20 | 114 | ||||||||
| 16 | 232 | 1.80 | 64 | ||||||||
