മോട്ടോർ (സാധാരണയായി "മോട്ടോർ" എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു) വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ നിയമമനുസരിച്ച് വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിൻ്റെ പരിവർത്തനം അല്ലെങ്കിൽ പ്രക്ഷേപണം തിരിച്ചറിയുന്ന ഒരുതരം വൈദ്യുതകാന്തിക ഉപകരണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക്കൽ വീട്ടുപകരണങ്ങൾക്കോ ​​വിവിധ യന്ത്രങ്ങൾക്കോ ​​വേണ്ടിയുള്ള ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി ഡ്രൈവിംഗ് ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം.

♦നേരിട്ടുള്ള കറൻ്റ് മോട്ടോർ♦

♦ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറൻ്റ് മോട്ടോർ ♦

♦ സ്ഥിരമായ കാന്തം മോട്ടോർ ♦

♦ ക്വാണ്ടം മാഗ്നെറ്റോ മെഷീൻ ♦

♦ സിംഗിൾ ഫേസ് ഇൻഡക്ഷൻ മെഷീൻ ♦

♦ ത്രീ-ഫേസ് ഇൻഡക്ഷൻ മെഷീൻ ♦

♦ ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ ♦

♦ സ്ഥിരമായ കാന്തം DC മോട്ടോർ ♦

♦ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ♦

♦ ബാലൻസ്ഡ് ടൈപ്പ് മോട്ടോർ ♦

♦ ത്രീ ഫേസ് മോട്ടോർ സ്റ്റേറ്റർ ♦

♦ സ്ക്വിറൽ കേജ് മോട്ടോർ ♦

♦ മോട്ടോർ അനാട്ടമി ഡയഗ്രം ♦

♦ മോട്ടോർ മാഗ്നെറ്റിക് ഫീൽഡ് മാറ്റൽ ഡയഗ്രം ♦

മോട്ടോറിൽ പ്രധാനമായും ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക വിൻഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കാന്തിക മണ്ഡലം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടഡ് സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗും കറങ്ങുന്ന ആർമേച്ചർ അല്ലെങ്കിൽ റോട്ടറും മറ്റ് ആക്സസറികളും ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗിൻ്റെ കറങ്ങുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ, കറൻ്റ് അർമേച്ചർ അണ്ണാൻ കൂട്ടിൽ അലുമിനിയം ഫ്രെയിമിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്താൽ കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്റ്റേറ്റർ (നിശ്ചലമായ ഭാഗം)

• സ്റ്റേറ്റർ കോർ: സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന മോട്ടോർ മാഗ്നറ്റിക് സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ഭാഗം;

• സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ്: മോട്ടോർ സർക്യൂട്ട് ഭാഗമാണ്, ത്രീ-ഫേസ് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറൻ്റിലൂടെ, കറങ്ങുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു;

• ഫ്രെയിം: ഫിക്സഡ് സ്റ്റേറ്റർ കോർ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ എൻഡ് കവർ എന്നിവ റോട്ടറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും സംരക്ഷണം, താപ വിസർജ്ജനം എന്നിവയുടെ പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;

റോട്ടർ (ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഭാഗം)

• റോട്ടർ കോർ: മോട്ടോറിൻ്റെ മാഗ്നറ്റിക് സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ഒരു ഭാഗമായി റോട്ടർ വിൻഡിംഗ് കോർ സ്ലോട്ടിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു;

• റോട്ടർ വിൻഡിംഗ്: പ്രേരിത ഇലക്‌ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സും കറൻ്റും സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് സ്റ്റേറ്റർ കറങ്ങുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രം മുറിക്കുക, മോട്ടോറിനെ തിരിക്കുന്നതിന് വൈദ്യുതകാന്തിക ടോർക്ക് രൂപപ്പെടുത്തുക;

1, ഡിസി മോട്ടോർ

ഡിസി ഇലക്ട്രിക്കൽ എനർജിയെ മെക്കാനിക്കൽ എനർജി ആക്കി (ഡിസി മോട്ടോർ) അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ എനർജി ഡിസി ഇലക്ട്രിക്കൽ എനർജി ആക്കി (ഡിസി ജനറേറ്റർ) പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന ഒരു കറങ്ങുന്ന മോട്ടോറാണ് ഡിസി മോട്ടോർ. ഡയറക്ട് കറൻ്റ് എനർജിയുടെയും മെക്കാനിക്കൽ എനർജിയുടെയും പരസ്പര പരിവർത്തനം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മോട്ടോറാണിത്. ഇത് ഒരു മോട്ടോറായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അത് ഒരു DC മോട്ടോറാണ്, അത് വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഒരു ജനറേറ്ററായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജത്തെ വൈദ്യുതോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു ഡിസി ജനറേറ്ററാണ് ഇത്.

Δ ഡിസി മോട്ടോറിൻ്റെ ഫിസിക്കൽ മോഡലിൻ്റെ ഡയഗ്രം

DC മോട്ടോറിൻ്റെ മുകളിലുള്ള ഫിസിക്കൽ മോഡൽ, കാന്തത്തിൻ്റെ നിശ്ചിത ഭാഗം, ഇവിടെ പ്രധാന ധ്രുവം എന്ന് വിളിക്കുന്നു; നിശ്ചിത ഭാഗത്ത് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബ്രഷും ഉണ്ട്. കറങ്ങുന്ന ഭാഗത്ത് ഒരു റിംഗ് കോർ ഉണ്ട്, റിംഗ് കോറിന് ചുറ്റും ഒരു വിൻഡിംഗ് ഉണ്ട്. (രണ്ട് ചെറിയ സർക്കിളുകൾ ആ സ്ഥാനത്ത് കണ്ടക്ടർ പൊട്ടൻഷ്യൽ അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതധാരയുടെ ദിശ സൂചിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സൗകര്യത്തിനായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു)

2. സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ

3. വൺ-വേ അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ

എസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ, ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് വായു വിടവിൻ്റെ കറങ്ങുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രവും റോട്ടർ വിൻഡിംഗിൻ്റെ പ്രേരിത വൈദ്യുതധാരയും തമ്മിലുള്ള പ്രതിപ്രവർത്തനത്തിലൂടെ വൈദ്യുതകാന്തിക ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു എസി മോട്ടോറാണ്, അങ്ങനെ ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ എനർജിയെ മെക്കാനിക്കൽ എനർജിയായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നത് മനസ്സിലാക്കുന്നു. .

Δ ഒരു ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സിംഗിൾ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ

ഒരു കാന്തികക്ഷേത്രം നൽകുന്നതിന് സ്ഥിരമായ കാന്തം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറാണ് സ്ഥിരമായ കാന്തിക മോട്ടോർ. ജോലി ചെയ്യുന്നതിന്, മോട്ടോറിന് രണ്ട് വ്യവസ്ഥകൾ ആവശ്യമാണ്, ഒന്ന് കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ സാന്നിധ്യമാണ്, മറ്റൊന്ന് കാന്തികക്ഷേത്രത്തിലെ ചലിക്കുന്ന വൈദ്യുതധാരയുടെ സാന്നിധ്യമാണ്.

മോട്ടോറിൻ്റെ ഒരു പ്രൊഫൈൽ കാഴ്ച അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്നു: