പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി (പിഎം വിഎസ്ഡി) എയർ കംപ്രസർ വ്യവസായത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു, ഫിക്സഡ് സ്പീഡ് എയർ കംപ്രസ്സറിനെ കുറിച്ച് ആളുകളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കില്ല. വിപണിയിലുടനീളം, ഫിക്സഡ് സ്പീഡ് എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ ജനങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധയിൽ നിന്ന് ക്രമേണ പിൻവാങ്ങി, പകരം PM VSD എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ, അപ്പോൾ ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്, എന്തുകൊണ്ട് PM VSD എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ വിപണിയിൽ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു?
1. സ്ഥിരമായ വായു മർദ്ദം:
1. വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ ഇൻവെർട്ടറിൻ്റെ സ്റ്റെപ്പ്ലെസ്സ് സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ ഫീച്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ഇൻവെർട്ടറിനുള്ളിലെ കൺട്രോളർ അല്ലെങ്കിൽ PID റെഗുലേറ്റർ വഴി അത് സുഗമമായി ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും; വായു ഉപഭോഗത്തിൽ വലിയ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉണ്ടാകുന്ന അവസരങ്ങളിൽ ഇതിന് പെട്ടെന്ന് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
2. ഫിക്സഡ് സ്പീഡ് ഓപ്പറേഷൻ്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പരിധി സ്വിച്ച് നിയന്ത്രണവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, വായു മർദ്ദം സ്ഥിരത ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടു.

2. സ്വാധീനമില്ലാതെ ആരംഭിക്കുക:
1. ഇൻവെർട്ടറിൽ തന്നെ ഒരു സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതിനാൽ, പരമാവധി ആരംഭ കറൻ്റ് റേറ്റുചെയ്ത വൈദ്യുതധാരയുടെ 1.2 മടങ്ങിനുള്ളിലാണ്. പവർ ഫ്രീക്വൻസി സ്റ്റാർട്ടിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സാധാരണയായി റേറ്റുചെയ്ത വൈദ്യുതധാരയുടെ 6 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്, ആരംഭ ആഘാതം ചെറുതാണ്.
2. ഇത്തരത്തിലുള്ള ആഘാതം പവർ ഗ്രിഡിൽ മാത്രമല്ല, മുഴുവൻ മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിലും വളരെയധികം കുറയുന്നു.

3. വേരിയബിൾ ഫ്ലോ നിയന്ത്രണം:
1. ഫിക്സഡ് സ്പീഡ് എയർ കംപ്രസ്സറിന് ഒരു ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റിൽ മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയൂ, കൂടാതെ വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി എയർ കംപ്രസ്സറിന് താരതമ്യേന വിശാലമായ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിൻ്റെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് യഥാർത്ഥ വാതക ഉപഭോഗം അനുസരിച്ച് ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ മോട്ടോർ സ്പീഡ് തത്സമയം ക്രമീകരിക്കുന്നു.
2. വാതക ഉപഭോഗം കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, എയർ കംപ്രസ്സറിന് സ്വയമേ ഉറങ്ങാൻ കഴിയും, ഇത് ഊർജ്ജ നഷ്ടം വളരെ കുറയ്ക്കുന്നു.
3. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത കൺട്രോൾ സ്ട്രാറ്റജിക്ക് ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ പ്രഭാവം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.

4. എസി പവർ സപ്ലൈയുടെ വോൾട്ടേജ് അഡാപ്റ്റബിലിറ്റി മികച്ചതാണ്:
1. ഇൻവെർട്ടർ സ്വീകരിച്ച ഓവർ-മോഡുലേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ കാരണം, എസി പവർ സപ്ലൈ വോൾട്ടേജ് അൽപ്പം കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ മോട്ടോർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ടോർക്ക് ഇപ്പോഴും ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും; വോൾട്ടേജ് അൽപ്പം കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോറിലേക്കുള്ള ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കില്ല;
2. സ്വയം സൃഷ്ടിക്കുന്ന അവസരത്തിൽ, വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രൈവിന് അതിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ നന്നായി കാണിക്കാൻ കഴിയും;
3. മോട്ടറിൻ്റെ VF ൻ്റെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച് (വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി എയർ കംപ്രസർ ഊർജ്ജ-സംരക്ഷിക്കുന്ന അവസ്ഥയിൽ റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജിന് താഴെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്), കുറഞ്ഞ ഗ്രിഡ് വോൾട്ടേജുള്ള സൈറ്റിന് പ്രഭാവം വ്യക്തമാണ്.

5. കുറഞ്ഞ ശബ്ദം:
1. ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മിക്ക ജോലി സാഹചര്യങ്ങളും റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയ്ക്ക് താഴെയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദവും പ്രധാന എഞ്ചിൻ്റെ വസ്ത്രവും കുറയുന്നു, അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സേവന ജീവിതവും നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു;
2. ഫാൻ വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി വഴിയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതെങ്കിൽ, അത് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ശബ്ദം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസിയും പവർ ഫ്രീക്വൻസിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വ്യക്തമാണ്.

പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി (പിഎം വിഎസ്ഡി) എയർ കംപ്രസ്സറുകളുടെ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും കാര്യക്ഷമതയുമാണ് വിപണി വിജയിക്കാൻ ആവശ്യമായ മാർഗങ്ങൾ.